Драстични глоби за паркиране в градинки и по тротоари очаква всички нарушители. Парламентът прие на първо четене промени в Закона за движение по пътищата, с които санкцията скача от 20 на 200 лева
С тази промяна се цели дисциплиниране на водачите в страната и улесняване на пешеходците и хората в неравностойно положение. Прието беше още съответният Общински съвет да определя цените за паркиране, като по този начин да се даде възможност общините да определят размера ѝ на пазарен принцип, в зависимост от търсенето на места за паркиране. Самата такса за паркиране в "синята" и "зелената зона" пък ще се нарича "цена". Според опозицията тази незначителна на пръв поглед поправка отваря врати за повишаване на цената на платеното паркиране.
„Много хора продължават да паркират безконтролно и така рушат тротоарите и градинките”, коментира по време на обсъждането в Народното събрание депутатът от ГЕРБ Павел Христов.
„Всеки път ли по 200 лева ще глобяваме?”, попита депутатът от „БСП - Лява България” Георги Свиленски. „В някои населени места заплатата е 200 лева”, коментира той.
„Няма никаква възможност да се увеличи цената на паркирането”, убеден е депутатът от ГЕРБ Станислав Иванов. Не на това мнение обаче са от Патриотичния фронт. Според депутата Димитър Байрактаров „синята и зелената зона са кранчета за източване средства”.
Не беше прието предложението зелен светофар, който не разполага с брояч, с примигване да предупреждава водачите, че времето изтича. Депутатите не одобриха и идеята на червен светофар при десен завой да може да се преминава, ако всички пешеходци вече са пресекли улицата.
Възможно е между първо и второ четене някои от текстовете да претърпят промени преди окончателно да бъдат одобрени от парламента.
novanews.novatv.bg
С тази промяна се цели дисциплиниране на водачите в страната и улесняване на пешеходците и хората в неравностойно положение. Прието беше още съответният Общински съвет да определя цените за паркиране, като по този начин да се даде възможност общините да определят размера ѝ на пазарен принцип, в зависимост от търсенето на места за паркиране. Самата такса за паркиране в "синята" и "зелената зона" пък ще се нарича "цена". Според опозицията тази незначителна на пръв поглед поправка отваря врати за повишаване на цената на платеното паркиране.
„Много хора продължават да паркират безконтролно и така рушат тротоарите и градинките”, коментира по време на обсъждането в Народното събрание депутатът от ГЕРБ Павел Христов.
„Всеки път ли по 200 лева ще глобяваме?”, попита депутатът от „БСП - Лява България” Георги Свиленски. „В някои населени места заплатата е 200 лева”, коментира той.
„Няма никаква възможност да се увеличи цената на паркирането”, убеден е депутатът от ГЕРБ Станислав Иванов. Не на това мнение обаче са от Патриотичния фронт. Според депутата Димитър Байрактаров „синята и зелената зона са кранчета за източване средства”.
Не беше прието предложението зелен светофар, който не разполага с брояч, с примигване да предупреждава водачите, че времето изтича. Депутатите не одобриха и идеята на червен светофар при десен завой да може да се преминава, ако всички пешеходци вече са пресекли улицата.
Възможно е между първо и второ четене някои от текстовете да претърпят промени преди окончателно да бъдат одобрени от парламента.
novanews.novatv.bg