„Около
90% от автосервизите в страната са в сивия сектор – не плащат данъци и
не могат да гарантират качество на извършваната услуга. За работата на
бранша като цяло няма законов регламент, въпреки че 62% от автомобилите у
нас са на повече от 15 години, а голяма част от инцидентите на пътя
стават в резултат от технически неизправности.” Това коментира в рамките
на форума Емил Германов, председател на Съюза на автосервизите в София.
„Предишното
правителство възложи на „Автомобилна администрация” да извърши
съответните анализи, за да се въведе специален регламент за работата на
автосервизите, но не изкарахме мандата си, а така не успяхме да
финализираме и предприетите мерки”, разясни Ивайло Московски, който бе
транспортен министър в кабинета на Бойко Борисов. „Не целим да поставяме
високи изисквания, които биха затруднили малките сервизи. Затова търсим
варианти за въвеждането на облекчен регистрационен режим. Той може да
залегне в отделен закон, но би било по-лесно да заработи чрез допълнение
в Закона за движение по пътищата, а също и в останалите нормативни
актове, които имат отношение към дейността”, допълни Московски. По
думите му регламентът би имал ефект върху качеството на обслужване,
безопасността на хората, както и върху спазването на екостандартите,
наложени от ЕС.
„Дискусията във Варна бе
предшествана от кръгли маси в Бургас и Пловдив. Утре ще се срещнем с
бранша в Русе. Предстоят ни срещи и в София”, съобщи народният
представител Иван Вълков, който бе председател на транспортната комисия в
41-вото Народно събрание. Депутатите призоваха представителите на
автосервизите да участват активно в изработването на регламент за
дейността на бранша, който да наложи критерии за качеството на
ремонтите, за оборудването и квалификацията на кадрите. Присъстващите
единодушно се обединиха около мнението, че секторът се нуждае от
регистрационен режим, но обсъдиха и необходимостта от контрол. Акцент в
разговора бе и предложението собствениците на обекти, които извършват
ремонт на автомобили на нерегламентирани места, да бъдат санкционирани с
глоба между 1000 и 1500 лв. Обмисля се и създаването на браншова
камара, която да сезира компетентните органи за нарушители, и да изготви
публичен регистър на автосервизите.
0 коментара :
Публикуване на коментар